分类：主动防护与被动防护

边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用

引起高速公路高边坡护坡的原因有：

1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；

2、公路两侧边坡过陡；

3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；

4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；

5、坡脚被水冲刷。

6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。

7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。

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被动防护网：

主动防护网主要型号：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2。

【事故路段正在抢通中车辆请绕行】截至18点40分，死亡人数已增至11人，受伤19人，其中6人已转华西医院。目前救援工作还在紧张进行。

【18:20消息范天勇被认定为因公殉职】

在滑坡事故中遇难的德阳市人民医院院长范天勇已被德阳方面认定为因公殉职。RX-025、RX-050、RX-075 

RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200等。 

主动防护网主要型号：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2。

【18:10消息事故已造成9死17伤】四川越琪科技有限公司/

分类：主动防护与被动防护

截至18：00，已发现9辆车被砸，其中货车1辆，小车7辆，皮卡车1辆。遇难人数已增至7人，受伤19人，其中6人已转往成都华西医院。

【17:55消息事故已造成4死7伤】

截至今(17)日下午17时17分，茂县，国道213线K774+600m处茂县境内石大关乡超限站附近山体塌方死亡人数上升至4人，7人受伤。

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gps2主动防护网

网型：DO/08/300+SO/2.2/2.25*10.2

支撑绳: Φ16系统钢丝绳锚杆+Φ16横向支撑绳+Φ16（12）纵向支撑绳

缝合绳: Φ8

主要防护功能：

四川越琪科技有限公司/

被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。

被动防护系统的特点： 

系统的柔性防护和拦截强度足以吸收和分散传递石的冲击动能，减压环的设计和采用使系统的冲力得到进一步提高。

系统的部件全部采用标准化的工厂生产，现场施工。除小量的以锚杆安装为主体的基础施工外，主要为积木式安装。使施工人员与机器设备减少，安装达到简便易行，从而缩短工期。

产品用途：

适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏

被动防护结构配置：钢柱、支撑绳、拉锚绳那、缝合绳、减压环

被动防护网的型号： 

RX-025、RX-050、RX-075

RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200等

具有高柔性，高防护强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化。

系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低。

系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术，决定了系统的超高寿命。系统能将工程队对环境的影响降到***点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。

作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。